Son dövrlərdə vətəndaşlar tez-tez 2111* 6688* nömrəli taksi şirkətləri ilə bağlı şikayətlərlə müraciət edirlər. Əsas problem — bu şirkətlərin köhnə, nasaz və təhlükəli maşınlardan istifadə etməsidir. Lakin rəsmi orqanlar uzun müddət bu vəziyyətə müdaxilə etmədi, çünki bu maşınlar bir çox sürücülər üçün yeganə gəlir mənbəyi idi.
İndi isə sual daha da aktual olub: Sərnişinlərin təhlükəsizliyi yoxsa sürücülərin gəliri? Köhnə Maşınlar Taksi Parklarına Necə Düşüb?
Ölkədə Yango, Uber və Bolt kimi beynəlxalq taksi xidmətləri yayılanda yerli sürücülər öz köhnə maşınları ilə işləməyə davam etdilər. Lakin bu maşınların çoxu təmir olunmayan və qəza riski yüksək olan nəqliyyat vasitələri idi. Zamanla belə maşınların işlədilməsi qadağan edildi, amma 2111* və 6688* şirkətləri onları öz avtoparklarına cəlb edib istifadə etməyə başladılar.
Hökumət buna göz yumdu, çünki çoxları üçün bu ailə büdcəsini dolandırmaq üçün yeganə yol idi. Lakin indi vəziyyət dəyişib.
Təhlükəsizlik yoxsa “Çörək Pulumu”?
İctimaiyyət qəzəblidir: “Niyə yaşlı sürücülərdən maşınlarını alıb onları gəlirsiz qoyursunuz?” Lakin rəsmi orqanlar mövqelərini belə izah edirlər:
“Biz istəmirik ki, kiminsə çörək pulu başqasının həyatı ilə ödənsin. Köhnə, nasaz maşınlar təkcə sürücü üçün deyil, sərnişinlər, piyadalar və digər yol istifadəçiləri üçün də böyük risk yaradır.”
Həqiqətən də, köhnə maşınların iştirak etdiyi yol qəzaları tez-tez baş verir və bu, ciddi nəticələrlə nəticələnir.
Nə Edilməlidir?
Köhnə Maşınların Dəyişdirilməsi – Sürücülərə dövlət dəstəyi və ya kredit imkanları yaradılaraq, təhlükəsiz avtomobillərə keçid asanlaşdırılmalıdır.
Nəzarətin Gücləndirilməsi – 2111* və 6688* kimi şirkətlərin avtoparkları yoxlanılmalı, qəza riski yüksək olan maşınların işlədilməsi qadağan edilməlidir.
İctimai Dəstək Proqramları – İşini itirən sürücülər üçün sosial yardım və peşə yenidən hazırlıq kursları təşkil edilməlidir.
Bu problem təhlükəsizlik və sosial ədalət arasında tarazlıq tələb edir. Hökumət vətəndaşların çətinliklərini anlayır, lakin əsas prioritet insan həyatının qorunmasıdır. Qərar qəbul edilərkən həm sürücülərin, həm də sərnişinlərin maraqları nəzərə alınmalıdır.
Sizin fikriniz nədir? Köhnə maşınların istifadəsi tam qadağan edilməlidir, yoxsa sürücülərə kömək edərək tədricən dəyişikliklər aparılmalıdır?
